Review Motor Bekas Vixion NVL 2014

 



saya pingin review bekakas #yamaha #vixion besutan tahun 2014, yang bekasnya sekarang ada disekitar 8.5-10jtan, untuk sekelas 150cc dan penampilan yang masih ciamik, harganya cukup menggiurkan.. jadi begini :

Ergonomi
originalnya sangat tidak enak buat saya, cenderung menunduk. solusinya bisa ubah ke Stang Tiger atau kalau vixion saya pake Stang Suzuki TS + Riser Pivot, ini sudah cukup untuk mengakomodir gaya nunduknya. sedangkan posisi Footstep ini sudah terbaik, karena posisi sejajar dengan posisi duduk kita, tidak mundur seperti GSX maupun MT15/Xabre


Suspensi
aslinya sudah empuk, apalagi shock belakang yang aduhai lembut, tapi karena saya ubah shock depan pakai peninggi sekitar 3cm, malah kurang asik.. yang akhirnya saya ubah balik lagi ke posisi standar.. kalau spakbor tril ktm sih sengaja saya pasang biar kalau masuk lumpur ban tidak terkunci

Jok
ini karena sudah lama atau apa, kulitnya licin, disarankan di custom lagi plus tambah busa / ganti

Fuel Consumption
Sebetulnya bodo amat prihal ini, karena saya sudah jajal Viar X150 yang fuel consnya mirip 2 tak ketika dipakai riding di aspal. Tapi, untuk vixion variatifnya antara 1:38 hingga 1:43, ini saya hitung full to full tangki, dnegan gaya riding saya

Kelemahan
bosh arm unitrack sering oblak, entah karean kualitas part kurang awet atau memang gara2 beban berat (padahal tidak boncengan) cuma waktu saya ke Bromo, ta pake box dan tas sih (bobot pun tidak lebih dari bobot bawa orang boncengan) - ada info katanya di ganti ke bahan PU
oli agak vampir ya, terbukti saya bawa ke bromo, nambah di jombang, sampe rumah sisa 500ml hahahaha serem.. tapi asik asik aja selama di cek berkala

Ability
karakter mesin vixion yang selalu ngisi dari putaran bawah hingga atas, cocok banget buat engine supermoto, makanya vixion ku ta ubah bentuk jd supermoto ala-ala, haha.. malu 😃 maklum kebelet sumo (belum sanggup beli WR155 sih haha).. then.. Vixion pun sanggup nanjak ke Papandayan via Pengalengan, jalurnya cukup medium to hard.. tapi sebenernya lebih mudah naek kharisma hahahaa..

pengalaman melihara vixion nvl 2014 selama setahun, impresinya selalu positif, dia saya utilize sepenuh2nya (mau bilang "siksa" gak tega) dan mesin selalu aman
last but not least : tidak ada yang sempurna, yang ada hanya kita yang ikhlas menerima kekurangan, jarene kalau bersyukur nikmatnya ditambah... terbukti saya hepi-hepi saja make vixion ini 😃 , karena sebelumnya banyak kawan bilang "jangan vixion nanti bla bla bla..., repot deh hahaha"

#motorbekas #yamaha #vixion #nvl




Post a Comment

0 Comments